维塔FX的视觉特效主管丹·莱蒙曾参与《蝙蝠侠》的制作，他分析了电影中蝙蝠车追逐的场景，并揭示了其中有多少是实际制作的。今年早些时候上映的这部由马特·里夫斯执导的DC电影受到了观众和影评人的强烈好评，罗伯特·帕丁森将饰演这位披斗篷的十字军战士。在哥谭市发生一系列谋杀案后，蝙蝠侠试图找到并阻止谜语人(保罗·达诺饰)，这部电影更像是一个侦探式的英雄。虽然谜语人是电影的主要反派，但企鹅(科林·法瑞尔饰)则是次要的反派，在一个激动人心的场景中，蝙蝠侠在哥谭的街道上追逐法瑞尔的角色。

蝙蝠侠的企鹅汽车追逐仍然是整部电影的亮点，现在，在最近与THR的一次坐下来，莱蒙详细介绍了这一序列是如何通过实际和视觉效果来实现的。视觉特效主管解释了他们拍摄这一场景时使用的复杂车辆装置，包括高潮跳穿一堵火焰墙。他补充说，蝙蝠车的跳跃和火焰“在汽车撞到地面并重新站起来之前是完全可行的。”下面是Lemmon的完整评论:

它们的特点是可按按钮切换的两轮到四轮传动系统，以及可以在每个车轮上调整和激活的一级方程式(Formula one)式制动器。其中两辆车可以从车外的吊舱中驾驶，这样罗伯特·帕丁森就可以坐在驾驶座上，而看不见的特技司机则可以驾驶汽车。为了拍摄这张照片，我们把一辆蝙蝠车的重量减到最轻，并给它安装了长抛悬挂系统和双重减震器，让它可以跳12英尺高，在再次降落在人行道上之前飙升80英尺。”

《蝙蝠侠2》如何超越第一部的蝙蝠车追逐

几乎所有的蝙蝠侠真人电影都有某种形式的蝙蝠车追逐场景，这意味着今年早些时候正式宣布的里夫斯的续集很可能会有标志性车辆的回归。克里斯托弗·诺兰的《黑暗骑士》电影中的蝙蝠车被设计得更像一辆军车，与之相反，里维斯的灵感来自经典的美国肌肉车。为了配合这种更复古的设计，里夫斯在《蝙蝠侠》中的追逐场景也受到了1971年《法国谍网》的很大启发，该片在拍摄过程中将摄像机置于车内，使动作更有本能感。

目前还不清楚《蝙蝠侠2》中的反派会是谁，但是，续集可能会很好地调整场景周围的环境，而不是改变惊险、现实的追逐感。也许续集可以扭转局面，让一群敌人的车辆追逐他，而不是让披斗篷的十字军战士追逐某人。这一场景可能会保留《蝙蝠侠》中那种发自内心的元素，但赌注可能会大不相同。或者，里夫斯的续集也可以借鉴《黑暗骑士》，让帕丁森饰演的男主角争分夺秒地超速行驶，去救他在乎的人。

里夫斯在他的续集中为粉丝们准备了什么还有待观察，但可以说第一部中追逐汽车的最大缺陷是它结束得太快了。通过保留那些让《蝙蝠侠》大获成功的坚韧不拔、务实的元素，续集可以继续以新的方式考验帕丁森的角色，同时仍然保持同样的沉思氛围和触觉品质。由于里夫斯仍在写《蝙蝠侠2》的剧本，不幸的是，影迷们要过一段时间才能知道是否会有另一个蝙蝠车追逐镜头。