《速度与激情10》导演路易斯·勒特里尔在制作这部电影时优先考虑了实际效果和真实的特技。从2001年开始，长期播出的《速度与激情》系列电影将在今年春天迎来两集的大结局，第一部是《速度与激情10》。《速度与激情10》的导演林毅夫因为创意上的差异，在开拍几周后就退出了，莱特瑞尔接替了他的位置。这位曾执导过《玩命快递》和《无敌浩克》的动作导演将为这部以史诗般的固定套路和越来越疯狂的特技而闻名的系列带来什么，还有待观察。

在《帝国》最近的一篇文章中，Leterrier透露了他是如何处理第十部电影的，包括优先考虑实际效果和真正的特技。在《速度与激情9》著名的(有点争议的)火箭动力汽车将该系列带到太空后，这位《速度与激情10》的导演渴望将该系列带回地球。下面是他分享的内容:

我比其他导演更实际，我把它带回了现实。我们追求的是真正的特技，我们用视觉效果加强了特技效果。我们在洛杉矶，伦敦，葡萄牙拍摄。我们炸毁了在罗马飞行的悍马。这里面会有一些标志性的意象。你会发现只要多姆·托雷托还在开车，就没有他做不到的事。

《速度与激情》系列电影效果最好的一部

这位《速度与激情10》的导演表达了对实际效果和真实特技的偏好，表明了他对如何使这部系列电影最好的理解。《速度与激情》系列电影在2011年的“速度与激情5”中真正取得了长足的进步，除了道恩·强森加入该系列外，也是电影开始关注实际特技工作的时候。过去的几部电影经常使用CGI汽车，但与使用真实汽车的实际特技相比，在视觉上显得苍白无力。

林诣彬在《速度与激情》系列电影中执导了五部电影，他还强烈主张使用实际特技，而不是使用电脑合成的汽车。目前还不清楚是什么具体的创意差异导致林心如退出了《速度与激情10》，尽管实际效果往往在后勤方面很复杂，而且成本很高(据报道，《速度与激情10》的预算约为3.4亿美元)，但听到Leterrier坚持让这部电影变得伟大，这让人感到欣慰。虽然有巨大的压力让《速度与激情》系列电影每一部都变得更大更好(因此《速度与激情9》要去太空)，但Leterrier却把这个系列带回了地球。

Leterrier自己的视觉和审美可以在第一个《速度与激情10》预告片中看到，并在超级碗LVII期间展示。大量令人兴奋的动作场面，以及该系列的新角色，将全面展示，为即将上映的倒数第二部电影造势。如果Leterrier的电影《速度与激情10》(5月19日上映)取得成功，他可能会被邀请回来指导该系列的最后一部电影。