《法拉利》这部传记片深入揭示了制作背后的幕后故事。拍摄现场，主演亚当·德赖弗因保险限制而被禁止驾驶法拉利赛车，而那些令人陶醉的赛车画面则完全由替身演员完成。

虽然在制片前，德赖弗经过赛车培训，但在拍摄过程中，他仍未获准亲自驾驶法拉利。他解释说：“由于保险原因，他们不允许我开这些车。他们不相信我能照顾好这些珍贵的赛车。在训练过程中，你会深刻认识到，驾驶赛车需要绝对的专注，不能有丝毫的分心，因为一点疏忽可能导致车祸。这种专注的思维方式在扮演角色时非常有帮助。它代表了一种即时、先于心理层面的决策，在孤立的赛车环境中做出决策。”

这部电影的灵感源自布洛克·耶茨所著的《恩佐·法拉利：为速度而疯狂》一书。耶茨花费多年的时间采访了超过100位曾与法拉利共事的人，解密出大量丰富的生活细节和历史事件，以诉说早期法拉利与布加迪、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧以及保时捷等汽车品牌之间鲜为人知的故事。

恩佐·法拉利，是那个缔造了法拉利帝国的人，将其打造成世界上最具声望的汽车品牌之一。这部影片由《盗火线》的导演迈克尔·曼筹备了长达20年之久，集结了众多优秀演员，包括亚当·德赖弗、佩内洛普·克鲁兹和谢琳·伍德蕾等。它即将在今年的圣诞节期间正式上映，为观众呈现一场关于汽车历史和传奇人物的引人入胜的电影盛宴。

电影中的那些法拉利赛车镜头，虽然由替身演员完成，却并不减损其视觉震撼力。制片方的决策源于保险的严格要求，毕竟这些赛车都是珍贵的收藏品，且价值连城。在拍摄过程中，每一辆法拉利赛车都得到了精心的维护和保护，以确保它们的完好无损。这也使得观众在影片中能够欣赏到最真实、最震撼的赛车画面，而德赖弗的专业表现则增添了影片的可信度。

德赖弗在训练期间经历了严格的培训，以了解赛车的特性和驾驶技术。这使他能够更好地理解恩佐·法拉利的角色，深入探索他对汽车的狂热与执着。虽然他最终未能上场驾驶这些法拉利，但他通过训练获得的知识和经验为他的表演增色不少。他的角色塑造充满了赛车文化的情感和深度，使观众更能够感同身受地体验法拉利的传奇故事。

布洛克·耶茨的《恩佐·法拉利：为速度而疯狂》一书是这部电影的灵感之源，书中详细记录了法拉利的兴起以及与其他汽车制造商之间的竞争与合作。通过采访和研究，耶茨汇集了大量珍贵的资料，揭示了法拉利家族的传奇历史，以及恩佐·法拉利的愿景和决心。这部电影将这些珍贵的故事呈现给观众，带他们穿越时光，深入探索了汽车工业的发展和演变。

恩佐·法拉利作为汽车界的传奇人物，不仅缔造了法拉利这一世界著名的汽车品牌，还为汽车竞速带来了革命性的改变。他的故事是一个关于追求梦想和不懈努力的激励典范，也是一段执着与坚韧的传奇。这部电影将生动展现他的生平，让观众深受启发。

迈克尔·曼是这部电影的导演，他对恩佐·法拉利的敬仰和热爱驱使着他长达20年的筹备工作。他希望通过这部电影向观众展示法拉利的传奇故事，以及汽车世界的不朽魅力。