电影史上有许多动辄就是上下两部、三部的“分身”之作。如今，在票房和市场运作的双重考量下，这种做法已经成为了电影行业的一种趋势。其中的利与弊，也随之而来。

上周，经过多年等待，《蜘蛛侠：纵横宇宙（上）》终于在中国上映。用户们纷纷肯定了这部电影的品质。同样，本年度最大的动作巨制《速度与激情10（上）》也采用了这种分为多部上映的模式。在制作成本上，分为多部上映的电影可以吸引更多的观众，帮助片方实现票房收入最大化的目的。

这种分身之作还有另外一个好处，就是可以把一部电影呈现出更加丰富的故事内容。特别是对于某些内容庞大的影片来说，这个好处体现得尤为明显。例如，因为故事空间巨大，《蜘蛛侠：纵横宇宙》的编剧甚至才发现，需要两部电影才能把这个故事完整地呈现出来。这样的分为多部上映的设计，就让观众能够看到更加详细的故事叙述和更加精确的镜头处理。

然而，这种分为多部上映的作品有时也会存在一些问题。首先，观众对于一部电影的期待和热情很难维持太长时间。如果上下部之间间隔太大，观众就会忘记前作的内容，难以真正地理解和体味影片的全貌。其次，也有些影片会因为质量不佳、票房不达预期的原因，在第一部播出之后就被分割成了更多的部分，甚至是三部四部，形成了“三部曲”、“四部曲”的模样。

以《速度与激情10》为例，这部电影的制作成本达到了创纪录的高峰。导演范·迪塞尔表示，《速激10》是系列最“贵”的一部电影，投资成本为3.4亿美元，比上一部高出了70%。为了回本，片方甚至考虑着把《速激10》拉伸成一个“三部曲”。可见，分为多部上映的电影除了带来票房上的优势，也有一些制片方需要权衡的考虑，如如何降低制作成本，如何保障最终的产品质量等等。

回归电影本身，无论是单部电影还是上下部分别呈现，最终的目的都是为观众提供一部优秀的电影作品。分为多部上映的电影，它们的故事深度和扑面而来的视觉冲击，都需要在出品方、制片方、观众中间达成共识。这样的市场运作方式，它能否在综合票房收益方面起到1+1=2的效果，关键点正是在这里。